“该死！我怎么把这件事忘了！”
看完报纸的热罗姆.波拿巴用手轻轻地拍了拍额头，小声地都囔了一句。
几年前的他，可是一直心心念念着美利坚合众国爆发经济危机。
为了能够更快的引爆美利坚合众国的经济危机，他在美利坚合众国挖矿、炒房，甚至联合不列颠在国际市场做空加利福利亚的黄金。
谁曾想美利坚合众的坚挺程度远比他想象的更加的持久，在热罗姆.波拿巴预期的时间内（按照预想1855年底到1856年初，美利坚合众国就应该引爆经济危机），美利坚合众国并未引爆危机。
心情略微有些失落的热罗姆.波拿巴对于美利的关注度也开始降低，再加之当时热罗姆.波拿巴其他政务繁多。
久而久之，他也渐渐地忘记了美利坚合众国经济危机这件事。
直到今天，秘书室给他送来了新闻报纸后，他才想起了美利坚合众国的经济危机。
只不过，令他没想到的是，美利坚合众国的经济危机竟然还是沿着历史的轨迹前进。
他不清楚究竟是历史的修正，还是说美利坚合众国本身的原因。
“我想想，美利坚合众国产生经济危机的原因是什么？”热罗姆.波拿巴自顾自地咕哝了一句，“我记得好像是因为铁路热问题吧？”
为了验证自己心中的猜想，热罗姆.波拿巴从沙发上起身来到了书桌，拉开了书桌最底层抽屉，将抽屉内的笔记本取出翻阅。
“经济危机……经济危机！”热罗姆.波拿巴一边小声地咕哝着，一边用手不停地向后翻。
很快，热罗姆.波拿巴便翻到了自己想要的那一页。
“没错！就是这个！”看着笔记本中的内容，热罗姆.波拿巴的嘴角露出了笑容，而后自顾自地感慨了一句：“我的记忆真是太好了！”
根据笔记本中记录的内容显示，一场规模庞大的经济危机将会在今年秋天美洲开始，然后在波及整个世界。
（实际上只有欧洲、美洲、南美洲被经济危机波及，欠工业地区基本上都在这场经济危机中，没有什么较大的影响）
之所以产生经济危机原因，是因为美利坚合众国铁路事业的无节制发展。
在美利坚合众国粗犷的铁路规划下，美利坚合众国的铁路在短短10年时间，逐渐了33000公里，超过了不列颠王国与法兰西帝国的总和（不列颠8000公里，法兰西修建了12000公里）
在这种畸形的发展下，美利坚合众国的铁路泡沫越吹越大。
如果说美利坚合众国是依靠自己力量修建铁路的话，那么它对世界经济并不会造成太大的影响，所造成的破坏并不会波及到整个世界。
然而美利坚合众国并不是依靠自己的力量修建这么长的铁路，它们用于建设铁路的铁轨、枕木与钢板全都不是出自美利坚合众的本土，而是出自不列颠王国。
美利坚合众国钢铁企业不仅没有在铁路建设中吃到红利，反倒是在不列颠人持续不断的廉价钢铁攻势下节节败退。
许多的钢铁企业在不列颠廉价钢铁的打压下，已经濒临破产。
对于一个主权国家来说，自家企业无法在本土战胜外来企业，反倒被外来企业打压到濒临破产是一件难以想象的事。
而美利坚钢铁企业之所以会面临这般困境的原因在于他们实行的低关税政策，在低关税政策下，不列颠王国依靠自身成熟的炼钢与冶金技术对美利坚合众国内刚刚发展起来的炼钢技术进行碾压。
哪怕双方的在技术层面上处于同一水平，不列颠合众国的钢铁企业也能够依靠自身优秀的工人，使他们的成本远远少于美利坚合众国。
再这样的先发优势下，后发国家想要实现进步，只有拉高关税，先发国家的优秀的产品进入本国市场之后，就会变得不在具有优势。
本国的企业可以利用这个空档期，进行发展。
等到企业发展到一定规模之后，再适当降低关税，让本国企业产生压力，这样才能更加的进步。
不过，这样的方法只存在于一个权力相对集中的主权国家。
对于现在得到美利坚合众国来说，根本不适合。
当前的美利坚合众国的联邦政府的权利不要说同第二次世界大战后的美利坚合众国相比，就算是同内战之前的美利坚合众国相比小了许多。
此时的美利坚合众国与其说是一个联邦制的国家，倒不如说是一个权利比邦联只集中一点点的国家。
说到这里，不得不提一下美利坚合众国的历史。
美利坚合众国联邦政府当初能够建立是基于十三州政府在不列颠的压力下，团结起来“自愿”向联邦政府让渡权利，才顺利建成。
也就是说美利坚合众国的在建国的本质只不过是十三个地方诸侯打不过来自欧洲的“天子”，所以不得不抱团取暖。
并不是像法兰西这样，靠着巴黎盆地一隅之地打遍整个法兰西其他诸侯，成为整个法兰西的地方老大。
因此在美利坚合众国的宪法中，各州都拥有可以自主退出美利坚合众国。
而州政府权利在这个时期，就已经相当于一个小的国家。
各州州政府除了没有外交权、铸币权、军队之外，其他的权利基本全部都握在手中。
（各州政府只是没有建立野战军队的权利，国民警备队和私人军队在美利坚合众国还是很常见，况且这个时期的美利坚合众国正规军也不过几万人左右。）
目前的联邦政府，与其说是一个中央政府，倒不如说是州政府的政治协商平台。
而拉高关税之所以无法在联邦政府实行，是因为南部的各州与北部各州在关税问题上产生了分歧。
对于北部的工业主来说，拉高关税能够有效的保护他们工厂的利益，他们依然是双手赞同。
然而对于南方的奴隶主们来说，拉高关税是万万接受不了。
一旦美利坚合众国将关税拉高，那么不列颠王国同样也会与之对应将对美利坚合众国的关税也同样拉高。
这样的话，奴隶主手中棉花就会因为不列颠王国拉高关税，面临经济上的损失。
要知道整个世界能够吃下美利坚合众国棉花份额的国家，只有不列颠王国。
北部工业主拉高关税的行为，简直就是在要他们的命。
更不要说，工业资本产生的利润远大于农业资本产生的利润。
长此以往，南部奴隶主只会被北部工业主打垮。
在南部奴隶主与北部工业主的利益南辕北辙的时候，联邦政府所能做的就只有尽可能的调和双方的问题，提出一个双方能够接受条件。
然而想要让南部奴隶主妥协哪有这么容易，当联邦政府试图用补贴农业方法，抵消拉高关税给南部奴隶主损失，从而让南方奴隶主同意拉高关税的时候。
那些代表南部奴隶主的议员们指着自己身上来自不列颠与法兰西的高档商品，依次询问代表北方工业的议员，他们在短时间内能否做出与英法相同的产品。
工业与纺织业刚刚步入起步阶段的北方工业主代表只能摇着头，并且怒斥南方奴隶主代表强人所难。
紧接着，在投票的其实南部奴隶主代表就会使用手中的否决票，将提案否决。
对于南部的奴隶主而言，北方工业主的死活根本不管他们什么事。
在一次又一次否决之下，拉高关税的提案始终没有通过。
美利坚合众国也只好在不列颠王国“善意”的“帮助”下，修建了长达33000公里的铁路。
不列颠王国的资本逐渐将美利坚合众国的钢铁领域完全控制，在钢铁领域站稳脚跟之后，不列颠资本又将自己的触手伸向了银行领域。
美利坚合众国内的几千家银行，绝大多数都拥有不列颠王国资本入驻。
现在的美利坚合众国，可以说是被不列颠资本控制了一半。
现在的不列颠王国可以说是美利坚合众国唯一的债权国。
当然了，这种控制并不能使美利坚合众国成为不列颠王国的傀儡，充其量也就是让不列颠王国与美利坚合众国之间的不至于闹到彻底一拍两散的地步。
然而，不列颠王国资本恐怕没有想到，美利坚合众国同样也会产生像当初美利坚合众国一样的钢铁泡沫，而且这个泡沫要比当初的不列颠王国还要大。
“危机将会在1857年的秋天产生，超过5000家企业将会倒闭……”热罗姆.波拿巴一字一句地阅读着自己当初写下来的内容。
前世的自己为了同别人论战特意查询的资料的，没想到在这一世竟然成为无价之宝，“由英国向之提供资金的美国银行、铁路、商业公司纷纷破产，英国的投资者持有的有价证券急剧贬值……”
等到热罗姆.波拿巴全部阅读完毕之后，笔记本重新藏在了抽屉内，而他则走出书房站台了巴希里奥，命令巴希里奥将财政大臣阿道夫.富尔德叫到过来。
巴希里奥听从热罗姆.波拿巴的命令，前往财政部寻找阿道夫.富尔德。
时间过去了一个多小时之后，阿道夫.富尔德被巴希里奥带到了热罗姆.波拿巴的书房中？
“陛下，请问您有什么吩咐！”阿道夫.富尔德毕恭毕敬地对热罗姆.波拿巴询问道。
“富尔德，你过来！”热罗姆.波拿巴照顾阿道夫.富尔德坐在沙发上，然后将一张报纸交给了阿道夫.富尔德。
阿道夫.富尔德疑惑地看着热罗姆.波拿巴。他不明白皇帝到底让他干什么。
“富尔德先生，你先看报纸！一会儿，我有问题想要询问你！”
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