复活节岛北部的阿纳凯海滩是全岛最富魅力的景点，除一排威武的“摩艾”巨人石像外，一片白色的沙滩呈半圆形环绕，又长又宽，岸上的棕榈树林青翠茂密。
攀上全岛最高点，海拔507米的特雷瓦卡山顶，极目远眺，岛上的大小火山和四周的石像尽收眼底，浩瀚的太平洋与蓝天浑然一体。
从山上下来不远便是着名的“七武士”巨人石像景点。
每当傍晚，人们步行到这里观看日落，霞光染红半边天，巨大的石像被衬托出永恒的剪影。
四月入秋，临近夜晚，空气中带着些许寒意，但着丝毫阻挡不了人们在阿纳凯沙滩上看热闹，去亲眼见证，甚至参与到又一场传奇冒险的开端中去。
“两艘船不一样！”
“我还是喜欢第一艘。”
“我感觉第二艘更帅气一点啊，有点像没有舰岛的航空母舰！”
“舰岛是什么？”
“就是飞机跑道上多出来的那个塔台。”
“你这么一说，好像确实有点像啊！”
沙滩上挤满了围观群众，对着第二艘独木舟指指点点。
与形似维京船，两头尖翘，通体对称均匀的第一艘独木舟不同，第二艘独木船呈扁长平状，只在船头翘起，船尾如同铅笔尾。
看上去确实像是没了舰岛的航母。
最关键的是，船身内部并不算深，和第一艘比起来容量小了很多。
夕阳下，毕方赤膊上身，只身一条宽大的短裤，双臂肌肉微微隆起，整个人绷成一条斜线，一步一步将独木舟从岸边推入海中。
在大部分游客都披着外套时，毕方却感受不到任何寒冷，浑身微微冒汗，在夕阳的映射下反射着澹澹的光芒，几乎是金光熠熠，像是抹了亮油，更显精壮。
岸边不少人甚至吹起了口哨，这是一幅光看一眼就能感受到强悍的好身板。
船体一点点入水，没有任何意外，成功漂浮在了海面之上，甚至与比第一艘更稳。
这一次毕方不再讲究那么多，直接上船，踩在船身上用力下踏，海水顺着船体两侧一圈圈的扩散开。
确认浮力后，毕方直接侧重来着另一边，用力一坠，整艘船瞬间向着另一边倾斜，直至没过海水线，大量海水瞬间倒灌入船舱。
岸上传来惊呼。
但下一秒，众人愣住了，海水淹没船体后，整艘独木舟并没有下沉，反而依旧漂浮在海面之上！
“怎么回事？”
“没沉？”
“都被淹了怎么会没沉？”
众人窃窃私语，有些看不明白眼前这一幕。
只有少部分人明白了，这就是一根浮木啊！
“原来如此！难怪船舱那么浅，船底那么厚。”
“怎么回事，细嗦。”
“简单来说，和船相比，这更像是一根浮木，如果船底再挖深一点，就不会这样了，进了水会直接沉下去。”
不少人恍然大悟。
只不过他们的猜测并不算十分准确。
毕方站在船上，保持着平衡，始终能让自己的上半身浮在水面之上，见到观众有些困惑，便解释了一番。
“沉不沉主要还是看船体密度，大部分制作船只的木头质量都是很好的，密度也都比较高，这样才能保持一定的硬度，所以一进水就会沉底，如果换做是第一艘独木舟，结果也是一样的。”
“因为棕榈树的外部纤维密度也很高，但是我说过，它的内部不同，内部的结构很疏松，所以用铁器也能轻易刨开，我用火烧只是为了加快进度，顺便去除水分。”
“在刨了部分外壳，留了密度足够小，数量足够多的内层，会让整艘船的密度小于海水，这样就算进水也不会导致沉没。”
“与其说这是一艘船，不如说是一个救生装置，是一截能飘在海上的浮木，只不过我挖空了一点船体，让它看上去像是一艘船。”
“海上经常能遇到暴风雨，我必须随时做好独木舟倾覆的准备，毕竟探险不是白白送死，而且也只有这样，才能成为独木舟的舷外支架，否则两艘船连接起来的就不是支架了，也无法保证独木舟的稳定性。”
作为舷外支架，必须保证不会轻易沉没，否则就起不到稳定的作用了，试想一下航母号在暴雨中被淹没，作为主体的维京号自然也不可能幸免，甚至会因为航母号的沉没而被带偏。
【所得死内】
【牛蛙牛蛙】
【太细了，真的太细了】
毕方踩着独木舟二号，海水漫到他的小腿处，接着继续用力一踏，独木舟再度下沉，一直到大腿处时，触底反弹。
此时毕方立即跳跃，反复几次，独木舟在惯性作用下跃出水面，趁此机会，毕方侧踩船沿，将船内的海水甩出，整艘船浮力大增，竟是再一次浮在了水面上。
岸边众人发出喝彩，忍不住鼓起了掌。
【这一招，帅啊！】
【方教练，教我装逼！】
【雀氏率】
【话说老方给两艘船取个名字吧，这样子也好区分一点】
【众筹船名】
“船名吗？”毕方思索了一下，觉得雀氏应该如此，但他丝毫没有给众多网友发挥才艺的就会，当即决定，“那第一艘就叫维京号吧，第二艘就叫航母号！”
【可惜了我的满腹才华。】
没有理会水友们的无理要求，毕方直接将维京号也一同拖入水中，当两艘船并排在一起后，随后将带来的木头铺在两条船之间。
舷外支架就是用一根浮木辅助平衡，然后在两侧都有支架。
航母号承担的就是浮木作用，此刻毕方需要用一个支架将两者连接在一起。
“舷外支架正是现代造船业双体船、三体船的灵感来源，这样做的最大好处是，在无法增加船舶尺寸的情况下，最大可能的提高船舶稳定性和抗风浪能力。”
“甚至在舷外支架的基础上，波利尼西亚人还给独木舟装上了三角帆，航行速度杠杠的。”
“库克船长，没错，就是我之前说过的那位，第二位登岛的央国探险家，发现波利尼西亚人的时候曾描述到‘他们的小舟航速和灵活性远在我们之上’。”
“这也是我剩余五天的目标，除了制造一些工具外，给船装上一面风帆，那样我的小船速度还会再加快一个档次，否则光靠我自己划船，尼莫点附近资源本就不够充足，可能会累死。”
波利尼西亚人为了发现和征服新岛屿，把独木舟魔改的它妈妈都不认识了。
从一叶小扁舟，直接进化到了能够进行远距离航行。
在完全不涉及更复杂的制造技术的情况下，利用技巧，制作出了一艘可以远渡大洋的独木舟。
“现在位于美拉尼西亚群岛上的岛国，这种古老的舷外支架独木舟依然在民间广泛使用，是当地渔民出海钓鱼最主要的交通工具。”
“并且这样的结构还能有效扩大载重，我之前说过的太平洋美拉尼西亚群岛，那里存在一个部落，他们拥有一个可怕的成年礼仪式，那就是只有徒手捕鲨后，美拉尼西亚的青年才会被部落认可获得尊重。”
“而在捕捉到鲨鱼之后，他们就会将战利品捆绑在支架之上，带回部落。”
毕方抽出用树皮制作的麻绳，将支架固定起来。
为了更好的固定，他直接用了三根原木，绳索也用了许多。
这些绳索都是用上好的坚韧树皮揉搓制成，先是纤维丝，捻成细线，然后细线再绞，反复多次，越细，牢固程度越高，毕方绞了四次，手指粗细，牢固的不可思议，除非用刀割断，否则外力很难挣断。
又一次教授了一种绳索的固定方法后，毕方将三根木头绑好，也将两艘独木舟彻底连接在一起。
踩在维京号的边缘，相比于原来还会倾斜，现在根本连晃动幅度都很小，稳定得不可思议。
等到后续在安装一个三角帆，就彻底成型了。
帆布倒是不用担心，来之前毕方在商场里刷出了一块巨大的白帆布，足够用了。
这种东西需要织出来，倒也不是做不到，但却是一个极其耗费时间的活，以前期准备工作是完全来不及的，估计也是系统为了降低难度，给出一线生机。
再不济也可以再岛上找一找，或许也能找到可以使用的布，碎一点也没关系，缝合起来就好。
接下来五天，毕方一点也不轻松，他需要制作出足够的工具。
黑曜石武器，制作澹水的容器，鱼钩，鱼线，这些都是必要的，还有足够的食物和水。
食物需要出海亲自捕捉，之后熏干，以方便保存，否则在海上很容易发霉变质。
确认船只固定牢固，能够正常航行，性能也充足后，毕方将其拉回到岸上，避免夜晚离开时被海浪冲走。
天还没有完全黑，周遭的围观群众见此迅速举起了相机，将自己看到的全部拍摄下来。
第二天，维京号加航母号的连接体图片便出现了各大网站上，许多社交网络都将此事炒得沸沸扬扬。
【两艘船？这是要开始了吗？期待】
【看上去意外的不错啊，没想到方神还有木匠天赋】
【诸天万界，就没有方神不会的！】
【他会生孩子吗？】
【纯纯钢筋】
【不会有人相信这是真的吧？每次下播你们知道他在干什么吗？吃着节目组的盒饭，还要在你们面前表演，满嘴油光，真有人信这个？】
【确实，上次摄影师都爆料了，也就你们这些脑残粉信，骗傻子的】
【小黑子，露出黑脚了吧？】
【冲冲冲，人在华夏，我已经准备好熬夜收看了】
【这个时间，对于学生党极不友好！】
毕方早就在世界各地拥有了过亿的粉丝量基础，每一次的行动，总会引起大量的观众围观吃瓜。
从他宣布这个项目开始，如此情形便已经注定，这是无法改变的。
每一次直播结束，互联网上总是能热闹好几天，甚至不少新闻报社都会在网上发动态。
B岛的剪辑视频也会在短短数天内将点击量上升到一个不可思议的底部，至少能霸榜一周时间，如此后热度才会有所消退。
这是多少明星都羡慕不来的恐怖数据，不仅不用自己出圈买热搜，甚至还有不少媒体主动发挥。
上一次拯救灰鲸因为是在任务的前中期完成，毕方并没有太多的上网空间。
等到六十天后，网上关于这件事的热度早已经消失的差不多，更多的是完成了一百天生存挑战的传奇。
每一次这样的热度之后，都会吸引来一批新的粉丝。
有人嫉妒，有人羡慕，有人敬仰，有人诋毁，有人吹嘘。
粉丝们所引起的讨论并没有影响到毕方此时的心态。
时间紧，任务重。
他还有很多事情要做。
第十二天。
船帆装配完成，进行了简单的固定，还有收放绳索，确定只要风暴一来，便能在最短时间内收帆。
维京号上已经多了不少工具，将除了睡觉的地方全部占满。
五柄黑曜石打磨出的工具在阳光下散发着凛冽的寒光，末尾用绳索绑着，此外还有数把短矛，十几颗椰子，几个鱼钩，一堆鱼线，几个木制容器，以及两个澹水收集装置。
澹水收集装置与第一次海上漂流制作的原理相同，都是利用蒸馏的方式从海洋中直接获取澹水，只不过因为工具充足的缘故，装置看上去精美了不少，效率也更高。
固定维京号和航母号的三根原木上绑满了大量绳索，一是能够随时替换，二是为了增加摩擦力，方便行走。
毕方在这三根原木之间又加了三片木板，成了一个简易的平台，拓展了活动空间，方便他进行更多的操作。
复活节岛附近有洋流，鱼类资源相较于尼莫点附近可不止是丰富这么简单，毕方今天要做的就是出海，尽可能的收集到足够的食物。
否则一旦进入到尼莫点，或许就会碰上一个星期都遇不上任何鱼类的窘境。
许多得知毕方今日活动的游客都早早起床，站在山巅上看着毕方拉动两艘独木舟进入大海，随后朝着外海前进。