“元帅，如果我们要用航空母舰攻击，那么最好把德国人的舰队吸引到他们的岸基飞机保护圈外。”
在确定了用航空母舰攻击德国舰队的大方针后，剩下的事情就是由海军作战部制定计划了。因为有地中海作战的宝贵经验，所以空军的特德中将也在6月7日下午赶到了海军部，一起参与计划的制定，而他提出的第一条建议就是避开德国岸基飞机的保护圈。
“德国人的新式战斗机（指Fw-190）和福克零式配合作战的威力很大，用喷火飞机也没有办法对抗。”特德说，“不过德国人的那种新式战斗机的航程显然没有福克零式那么大，作战半径约在400-500公里。”
“那就需要一个诱饵来吸引德国舰队了，”第二海务大臣利斯特中将（就是那位在地中海指挥英国航母的利斯特）双手按在海图台的边缘，思索着说，“诱饵还得够大够香，我想胡德号就是个很吸引人的诱饵。”
“什么？胡德号？”庞德元帅被这个提议吓了一跳。“那可是皇家海军最大最快的战列巡洋舰啊！如果我们失去了胡德号，那么皇家海军就没有办法对付闯进大西洋的德国破交战列舰了。”
现在皇家海军的战列舰和战列巡洋舰还是有不少的，但是这些战列舰、战列巡洋舰不论新的还是旧的，都跑得比较慢。27节、28节就是快的了，只有胡德号有30节以上的高航速。而德国的3艘战列舰保守估计都有30节以上的高速，特别是那4艘正在试航的战列巡洋舰（P级）估计会有33节左右的最高航速！
一旦它们海试完毕，肯定会突入大西洋进行破交，如果英国没有了胡德号，这4条“战巡”就很难抓了——虽然英国可以通过冰岛中转的办法降低德国破交战对英美航线的威胁，但是英国还有通往南非、印度、新加坡和澳大利亚的航线。
这些航线必须要英国自己护航的，要是有几艘德国的快速战巡闯入了南大西洋和印度洋，那英国可就有大麻烦了。
“正因为胡德号很重要，我们才能拿它当诱饵啊。”利斯特中将耸耸肩说，“而且，如果德国人的这支舰队安全转移到了布雷斯特港，那么我们封堵直布罗陀海峡的行动就会失败，到时候要担心的就不是破交战了。”
庞德元帅听了这番话之后脸色变得非常凝重，他知道利斯特的分析是非常有道理的。
“那么胡德号的位置应该在哪里？”庞德元帅问。
利斯特中将回答：“法罗群岛西北，距离卑尔根500海里外。”
500海里差不多就是926公里，虽然福克零式、Ju88和S.M.79仍然能够得着，但已经接近作战半径是极限。如果攻击机场、港口这样的固定目标，问题还不是很大，可要是想对付在海上活动的舰队，就不大够了。因为机群在飞临目标所在区域上空后，还有一个搜索目标的过程。而且，法罗群岛和苏格兰北部的机场也会战斗机掩护胡德号编队。
“但是德国舰队里面也有两艘航空母舰。”庞德元帅说，“上面可能有60架舰载机。”
特德上将插话道：“德国人的舰载俯冲轰炸机只能挂250公斤的航弹，而且他们也没有舰载鱼雷轰炸机。所以德国的舰载机部队没有足够的反舰能力，舰队防空才是它们的主要任务。”
“那好吧，向本土舰队提出利用胡德号诱敌和航母决战的建议吧。”庞德元帅沉吟了一下，“不过岸基飞机也不能闲着，应该利用岸基飞机充分削弱德国公海舰队，然后再出动航母一举歼灭！”
在克莱德湾（苏格兰西部海岸）的本土舰队旗舰“纳尔逊”号战列舰上的本土舰队司令部，在接到了庞德元帅的命令后，立即开始调整部署。虽然遭遇了地中海的惨败，但是如今的英国皇家海军仍然是一支不可小觑的强大海军。
而皇家海军的主力就是强大的本土舰队，在1941年6月，本土舰队拥有“胡德”号、“声望”号、“反击”号等3艘战列巡洋舰，“纳尔逊”号、“乔治五世国王”号、“威尔士亲王”号、“伊丽莎白女王”号、“厌战”号、“巴勒姆”号、“勇士”号、“马来亚”号和“拉米利斯”号等9艘战列舰。
另外，本土舰队还有“皇家方舟”号、“贝恩亚”号、“可畏”号、“胜利”号、“不屈”号、“报复”号、“大胆”号和“比勒陀利亚”号等8艘航空母舰。实力仍然非常强大！
不过这3条战巡、9条战列和8条航母现在也不是都呆在克莱德湾。
其中的5条“伊丽莎白女王”级，以及“贝恩亚”号、“报复”号、“大胆”号和“比勒陀利亚”号等四艘战斗力不是很强的护航航母（贝恩亚号并不是护航航母，但是战斗力也差不多）以及其他一些巡洋舰和驱逐舰，组成了H舰队。
现在H舰队正在掩护一支登陆部队攻击西班牙的加那利群岛，同时该舰队也负责支援直布罗陀要塞的防御作战。
而剩下的本土舰队主力。现在则分为了A舰队、B舰队和C舰队。其中A舰队包括“纳尔逊”号和和“拉米利斯”号（最后一艘复仇级）两条战列舰，继续留守克莱德湾。B舰队包括“胡德”号和“威尔士亲王”号，由兰斯洛特.霍兰德海军中将指挥，作为诱敌舰队，前往法罗群岛西北水域。
而C舰队则是本土舰队的主力，旗下包括“乔治五世国王”号、“声望”号、“反击”号以及4艘舰队航母“皇家方舟”号、“可畏”号、“胜利”号和“不屈”号。C舰队由萨默维尔海军中将指挥，在冰岛附近水域游弋，寻找机会歼灭德国公海舰队主力！
和德国公海舰队的行动没有瞒过英国人的耳目一样，英国的B舰队和C舰队的出动，同样被埋伏在北海峡（苏格兰和爱尔兰之间，B舰队从那里进入大西洋）和圣乔治海峡附近（威尔士和爱尔兰之间，C舰队从那里离开）的德国潜艇发觉。
在得知了英国本土舰队几乎倾巢而出后，身在基尔港海军总部的雷德尔海军元帅立即召集了汉斯.耶顺内克、沃尔夫冈.冯.里希特霍芬和海军参谋长奥托.施尼温德海军上将一起研究对策。
“经圣乔治海峡南下的英国是本土舰队主力，”奥托.施尼温德说，“它们是今天傍晚通过海峡进入凯尔特海的，一定是想借着夜色掩护，避开我们在布雷斯特的飞机。”
位于布列塔尼半岛的布雷斯特港现在是德国空军和海军航空兵的重要据点，那里部署了超过700架各种型号的作战飞机，其中就有吓人的Ju88、S.M.79、福克零式和Fw-190，还有许多既可以用来进行侦察，也能攻击护航船队的He-115水上飞机和Fw-200C。如果英国人的C舰队在白天让它们“抓到”的话，那也别打什么埋伏了，直接会被炸光光的。所以英国舰队一般都是利用傍晚，在从本土机场起飞的战斗机掩护下通过圣乔治海峡（这个海峡是德国潜艇布雷的重点，在晚上通过很不安全），然后在夜幕降临后通过凯尔特海消失在茫茫大西洋中。
“天黑后会有几架Fw200C去搜索的，如果能够找到，明天一大早就能出动战机去轰炸了。”汉斯.耶顺内克大将点了一支香烟，抽了几口后对雷德尔说。
现在Fw200C上面已经安装了FuG200雷达系统，因此可以在晚上出去搜索海上的英国舰队。如果能够找到对方，就在屁股后面跟着，等到天亮的时候就能让布雷斯特的飞机去轰炸了。因为一个晚上，哪怕英国舰队以20-25节的时速航行，最多也就是向大西洋方向跑出200-250海里，从布雷斯特出发的飞机总能轰炸到一两次的。
不过这个时代的雷达性能并不是很好，也没有后世那种好像背了个锅盖一样的预警机，一般情况下，机载雷达只能搜索正前方的一个小小的扇形区域。因此并不能保证发现英国舰队的踪影。
“另外，”奥托.施尼温德补充道，“我们在靠近爱尔兰的大西洋水域中还有不少安装了雷达的潜水艇，也可以用来搜索英国舰队。”
雷德尔点了点头，又问道：“可以确定这支南下的英国舰队都有些什么型号的舰艇吗？”
奥托.施尼温德摇摇头。说：“因为天色比较暗，距离又远，因此无法确定，不过可以肯定至少有3艘战列舰和2艘航空母舰。”
雷德尔抱着胳臂思索了一会儿，自言自语地道：“也不知道这支舰队是去哪里的？是南下增援直布罗陀，还是北上去增援设德兰群岛的？”(未完待续。)